گاورنر وودوارد A8516-040 TG-13
توضیحات
تولید | وودوارد |
مدل | A8516-040 |
اطلاعات سفارش | A8516-040 |
کاتالوگ | گاورنر TG-13 |
توضیحات | گاورنر وودوارد A8516-040 TG-13 |
مبدا | ایالات متحده (ایالات متحده) |
کد HS | ۸۵۳۸۹۰۹۱ |
ابعاد | ۱۶ سانتیمتر * ۱۶ سانتیمتر * ۱۲ سانتیمتر |
وزن | ۰.۸ کیلوگرم |
جزئیات
توضیحات
مدلهای Woodward TG-13 و TG-17 گاورنرهای افت سرعت مکانیکی-هیدرولیکی برای کنترل توربینهای بخار هستند - کاربردهایی که در آنها عملکرد ایزوکرون (سرعت ثابت) مورد نیاز نیست.
گاورنرهای TG-13 و TG-17 دارای حداکثر زاویه چرخش شفت ترمینال 40 درجه هستند. میزان چرخش توصیه شده از حالت بدون بار تا حالت بار کامل، 2/3 زاویه چرخش کامل گاورنر است. برای نمایش گرافیکی حداکثر ظرفیت کاری گاورنرها و اطلاعات مربوط به زاویه چرخش شفت ترمینال گاورنر، به شکل 1-1 مراجعه کنید.
خروجی گاورنر از طریق یک شفت ترمینال دندانهدار که از دو طرف بدنه امتداد یافته است، تأمین میشود. پمپ داخلی گاورنرها برای کار در محدودههای سرعت استاندارد طراحی شده است: • 1100 تا 2400 دور در دقیقه • 2400 تا 4000 دور در دقیقه • 4000 تا 6000 دور در دقیقه گاورنر TG-13 با فشار روغن داخلی 1034 کیلوپاسکال (150 psi) و TG-17 با فشار روغن داخلی 1379 کیلوپاسکال (200 psi) کار میکند. هر دو گاورنر روی محدوده سرعتی که توسط مشتری در زمان سفارش مشخص شده است، تنظیم میشوند. گاورنر سرعت بالا (4000 تا 6000 دور در دقیقه) ممکن است در برخی کاربردها به مبدل حرارتی نیاز داشته باشد (به انتهای فصل 2، چه زمانی مبدل حرارتی لازم است؟ مراجعه کنید). هر دو گاورنر قادر به کنترل در محدوده سرعت کمتر از حد مشخص شده با مقداری افت گشتاور خروجی و عملکرد هستند.
گاورنرها با قاب چدنی یا قاب آلومینیومی ریختهگری شده موجود هستند. برای عملکرد پایدار گاورنر، افت سرعت مورد نیاز است. افت سرعت در کارخانه تنظیم شده است، اما از داخل قابل تنظیم است. دو وسیله برای تنظیم سرعت موجود است. تنظیم سرعت پیچی استاندارد است. تنظیم سرعت اهرمی اختیاری است و توسط یک مجموعه شفت دندانهدار که از دو طرف پوشش امتداد دارد، ارائه میشود.
چرخش محور محرک گاورنر برای هر دو گاورنر فقط در یک جهت است. در هر دو گاورنر چدنی و آلومینیومی ریختهگری شده، چرخش را میتوان در محل تغییر داد. در گاورنر چدنی، باید از داخل تغییر کند و در گاورنر آلومینیومی ریختهگری شده، میتوان با برداشتن چهار پیچ و چرخاندن محفظه پمپ به اندازه ۱۸۰ درجه، آن را از خارج تغییر داد (به فصل ۲ مراجعه کنید). به دلیل تعداد کم قطعات متحرک، طراحی مقاوم در برابر آب و هوا و منبع تغذیه مستقل روغن، نگهداری گاورنر حداقل است. محور محرک گاورنر یک پمپ روغن ژیروتور را به کار میاندازد. فشار پمپ روغن داخلی توسط یک شیر اطمینان/انباره تنظیم میشود. گیج روغن نصب شده در هر طرف محفظه گاورنر، بررسی وضعیت روغن و سطح روغن را ساده میکند.