ماژول ورودی دیجیتال Invensys Triconex 3503E TMR
توضیحات
تولید | اینونسیس تریکونکس |
مدل | ماژول ورودی دیجیتال TMR |
اطلاعات سفارش | ۳۵۰۳E |
کاتالوگ | سیستمهای تریکون |
توضیحات | ماژول ورودی دیجیتال Invensys Triconex 3503E TMR |
مبدا | ایالات متحده (ایالات متحده) |
کد HS | ۸۵۳۸۹۰۹۱ |
ابعاد | ۱۶ سانتیمتر * ۱۶ سانتیمتر * ۱۲ سانتیمتر |
وزن | ۰.۸ کیلوگرم |
جزئیات
ماژولهای ورودی دیجیتال TMR
هر ماژول ورودی دیجیتال (DI) TMR دارای سه کانال ورودی ایزوله است که به طور مستقل تمام دادههای ورودی به ماژول را پردازش میکنند. یک ریزپردازنده در هر کانال، هر نقطه ورودی را اسکن میکند، دادهها را کامپایل میکند و در صورت تقاضا آنها را به پردازندههای اصلی منتقل میکند. سپس دادههای ورودی در پردازندههای اصلی رأیگیری میشوند.
درست قبل از پردازش برای اطمینان از بالاترین یکپارچگی. تمام مسیرهای سیگنال حیاتی برای تضمین ایمنی و حداکثر دسترسی، ۱۰۰ درصد سه برابر شدهاند.
هر کانال سیگنالها را به طور مستقل تنظیم میکند و ایزولاسیون نوری بین میدان و ... را فراهم میکند.
تریکون
تمام ماژولهای ورودی دیجیتال TMR، عیبیابی کامل و مداوم را برای هر کانال پشتیبانی میکنند. عدم تشخیص هرگونه عیب در هر کانال، نشانگر خطای ماژول را فعال میکند که به نوبه خود سیگنال هشدار شاسی را فعال میکند. نشانگر خطای ماژول به یک عیب کانال اشاره میکند، نه به خرابی ماژول. عملکرد صحیح ماژول در صورت وجود یک عیب تضمین شده است و ممکن است با انواع خاصی از چندین عیب نیز به درستی کار کند.
مدلهای 3502E، 3503E و 3505E میتوانند به صورت خودآزمایش، شرایط روشن ماندن دستگاه را تشخیص دهند، شرایطی که مدار نمیتواند تشخیص دهد که آیا یک نقطه به حالت خاموش رفته است یا خیر. از آنجایی که اکثر سیستمهای ایمنی با قابلیت قطع و وصل جریان راهاندازی شدهاند، توانایی تشخیص نقاط خاموش یک ویژگی مهم است. برای آزمایش ورودیهای روشن ماندن دستگاه، یک سوئیچ در مدار ورودی بسته میشود تا امکان خواندن ورودی صفر (خاموش) توسط مدار ایزولاسیون نوری فراهم شود. آخرین داده خوانده شده در پردازنده ارتباط ورودی/خروجی در حین اجرای آزمایش، ثابت میماند.
تمام ماژولهای ورودی دیجیتال TMR از قابلیت hot-spare پشتیبانی میکنند و به یک پنل ترمینال خارجی (ETP) جداگانه با رابط کابلی به صفحه پشتی Tricon نیاز دارند. هر ماژول به صورت مکانیکی کلیدگذاری شده است تا از نصب نادرست در شاسی پیکربندی شده جلوگیری شود.